全球首艘三文鱼养殖工船“苏海1号”正式交付
全球首艘三文鱼养殖工船“苏海1号”正式交付
全球首艘三文鱼养殖工船“苏海1号”正式交付6月26日,由江苏(jiāngsū)(jiāngsū)连深海(hǎi)洋科技有限公司投资运营的全球首艘三文鱼养殖工船“苏海1号”(苏赣渔养00001)在广州南沙顺利交付,标志着江苏在深远海渔业发展(fāzhǎn)和(hé)工业化养殖领域取得(qǔde)重大突破,深远海三文鱼养殖正式进入工程化、智能化、规模化发展新阶段,充分彰显了江苏在服务国家“加快建设海洋强国”战略中的使命担当和先行作为。
“苏海1号”养殖(yǎngzhí)工船
“苏海1号”养殖(yǎngzhí)工船由中国水产科学院(kēxuéyuàn)渔业机械仪器研究所设计,由广州黄埔文冲船厂建造,船长249.8米、型宽45米、型深21.6米,养殖水体8.3万立方米,排水量13万吨,养殖量约8000吨。作为(zuòwéi)一艘集养殖、加工(jiāgōng)、运输等多功能于一体的“海上智慧牧场(mùchǎng)”,“苏海1号”配备水质监测、自动投饲、智能管控(guǎnkòng)等系统,设有自动化加工单元和冷链(lěngliàn)对接设施,实现“即捕即加工、即产即销”,最快可在24小时内(nèi)将产品投放国内主要市场,能够显著提升国产三文鱼的新鲜度、供应稳定性与市场竞争力。
近年来,连云港市坚持(jiānchí)以“产业强海、科技兴海、生态护海”为(wèi)(wèi)发展主线,统筹推进(tuījìn)深远海养殖、智慧渔港(yúgǎng)建设、海洋科技创新等重点领域(lǐngyù)持续突破,积极打造现代海洋产业新高地。赣榆区(qū)作为全市海洋经济主阵地,依托国家级渔港经济区、“部省共建”国家级苏鲁海产品产地市场等重大项目,基本形成涵盖育苗、养殖、加工、销售的海洋渔业全产业链体系。此次养殖工船的顺利交付,将进一步推动连云港市深远海养殖、海洋高端制造、冷链物流等多领域协同发展,进一步释放“蓝色经济”新动能,为江苏(jiāngsū)争当海洋强国建设排头兵、为全国深远海养殖产业探索提供(tígōng)“江苏方案”和“连云港路径”。
作为全球首艘三文鱼养殖工船,“苏海1号”的建成投运,将对(duì)建立自主可控的国产三文鱼供应体系,保障(bǎozhàng)国家水产品(shuǐchǎnpǐn)供给安全、构建现代渔业发展新格局提供有力支撑。据悉,“苏海1号”将于今年秋冬季节正式投入生产(shēngchǎn)。
江苏连深海(hǎi)洋科技有限公司总经理李小明说:“预计明年端午节前后(qiánhòu),这艘船产出的第一批三文鱼就可以正式上市销售。目前,国产(guóchǎn)三文鱼产量不足5万吨,国内养殖(yǎngzhí)供应量已经跟不上消费需求量的增长,三文鱼消费依赖进口的局面还会持续一段时间,未来(wèilái)深远海养殖装备、生态养殖、人工(réngōng)育种、病害防控、饲料营养等技术成熟以后,国产三文鱼养殖规模会逐年扩大,生产成本逐渐下降,因此产品价格(chǎnpǐnjiàgé)会逐渐降低,三文鱼销售价格更加亲民,因此将会越来越多进入中国家庭的餐桌(cānzhuō)。”(王文帮 秦梓钧)
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6月26日,由江苏(jiāngsū)(jiāngsū)连深海(hǎi)洋科技有限公司投资运营的全球首艘三文鱼养殖工船“苏海1号”(苏赣渔养00001)在广州南沙顺利交付,标志着江苏在深远海渔业发展(fāzhǎn)和(hé)工业化养殖领域取得(qǔde)重大突破,深远海三文鱼养殖正式进入工程化、智能化、规模化发展新阶段,充分彰显了江苏在服务国家“加快建设海洋强国”战略中的使命担当和先行作为。
“苏海1号”养殖(yǎngzhí)工船
“苏海1号”养殖(yǎngzhí)工船由中国水产科学院(kēxuéyuàn)渔业机械仪器研究所设计,由广州黄埔文冲船厂建造,船长249.8米、型宽45米、型深21.6米,养殖水体8.3万立方米,排水量13万吨,养殖量约8000吨。作为(zuòwéi)一艘集养殖、加工(jiāgōng)、运输等多功能于一体的“海上智慧牧场(mùchǎng)”,“苏海1号”配备水质监测、自动投饲、智能管控(guǎnkòng)等系统,设有自动化加工单元和冷链(lěngliàn)对接设施,实现“即捕即加工、即产即销”,最快可在24小时内(nèi)将产品投放国内主要市场,能够显著提升国产三文鱼的新鲜度、供应稳定性与市场竞争力。
近年来,连云港市坚持(jiānchí)以“产业强海、科技兴海、生态护海”为(wèi)(wèi)发展主线,统筹推进(tuījìn)深远海养殖、智慧渔港(yúgǎng)建设、海洋科技创新等重点领域(lǐngyù)持续突破,积极打造现代海洋产业新高地。赣榆区(qū)作为全市海洋经济主阵地,依托国家级渔港经济区、“部省共建”国家级苏鲁海产品产地市场等重大项目,基本形成涵盖育苗、养殖、加工、销售的海洋渔业全产业链体系。此次养殖工船的顺利交付,将进一步推动连云港市深远海养殖、海洋高端制造、冷链物流等多领域协同发展,进一步释放“蓝色经济”新动能,为江苏(jiāngsū)争当海洋强国建设排头兵、为全国深远海养殖产业探索提供(tígōng)“江苏方案”和“连云港路径”。
作为全球首艘三文鱼养殖工船,“苏海1号”的建成投运,将对(duì)建立自主可控的国产三文鱼供应体系,保障(bǎozhàng)国家水产品(shuǐchǎnpǐn)供给安全、构建现代渔业发展新格局提供有力支撑。据悉,“苏海1号”将于今年秋冬季节正式投入生产(shēngchǎn)。
江苏连深海(hǎi)洋科技有限公司总经理李小明说:“预计明年端午节前后(qiánhòu),这艘船产出的第一批三文鱼就可以正式上市销售。目前,国产(guóchǎn)三文鱼产量不足5万吨,国内养殖(yǎngzhí)供应量已经跟不上消费需求量的增长,三文鱼消费依赖进口的局面还会持续一段时间,未来(wèilái)深远海养殖装备、生态养殖、人工(réngōng)育种、病害防控、饲料营养等技术成熟以后,国产三文鱼养殖规模会逐年扩大,生产成本逐渐下降,因此产品价格(chǎnpǐnjiàgé)会逐渐降低,三文鱼销售价格更加亲民,因此将会越来越多进入中国家庭的餐桌(cānzhuō)。”(王文帮 秦梓钧)
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